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i-MMD双电机混合动力系统(2017沃德十佳发动机)

系统由高功率双电机、高燃油经济性的发动机和智能动力单元(含高效锂离子电池)构成,通过EV模式、混合动力模式、发动机直连模式三种模式的平顺智能切换,在不同的情形中进行高效运转,实现优于同级别混合动力系统的驾驶乐趣及超低油耗,由此畅想驾驶激情。

超低油耗4.2L/100KM 超高功率158KW 超长续航
1400KM
315N·m
超大扭矩

2.0L阿特金森循环发动机采用Honda独有的i-VTEC技术,通过准确控制阿特金森循环,最大程度兼顾功率与油耗,以此实现高效燃油。

高效锂离子电池具备更高的能量密度和输出密度,以高效充放电和高输出功率,实现迅速的加速反应,更能即时回收电能,随时随地实现绿色驾驶。

高功率双电机由行驶用电机和发电用电机组成,有效提升电能传递效率,实现平顺加速,带来驾乘的惬意享受。

2.0L阿特金森循环发动机
高功率双电机
2km/h

EV模式起步时,依靠电池的电子控制电动机驱动车辆,电动机瞬间达到最大扭矩,带来出色而宁静的加速表现

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  • EV模式
  • 混合动力模式
  • 发动机直连模式
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    车型外观 STYLISH

    新思铂睿 锐·混动,沿袭Honda家族式俊朗前脸
    更融入蓝色饰带
    HYBRID专属标等象征科技感的元素
    整体上更具先进性和未来感

    • 珍珠白

    • 铂雅棕

    • 流光金

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